麻烦倒不重要,关键是了解这款畅销机型的优点和缺点是什么,才好超越它。
方文拿出记事本,用笔写下一段文字,然后撕下纸页交给陈纳德:“我给你一个联络方式,泰山国际,你去了美国后,可以直接打电话给他们,他们会做好一切的。”
收好纸页,陈纳德主动告辞离开,方文让龚修能开车送他走。
目送汽车开走后,方文上楼去考室视察。
他看到,那些八路军,新四军的学员们正在凝思苦想,下笔艰难。
理论考试是这样的,特别对于他们这些文化成绩并不好的战士。
但也有一个例外,就是方文从广东战场带回来的那位酷爱飞行的孙天睿。
此人上次全凭自学竟然开了一架双翼机飞过日军封锁线,让方文生出爱才之念。
而这次考试,他的表现也很亮眼,别人在凝思苦想的时候,他刷刷刷一直作答,没有任何卡壳。
考试内容到底是什么?
方文让邵思慎将所有卷子都拿来各一份,看看是些什么题目。
共五张卷子。
分别是空气动力学与飞行原理、飞机结构与机械原理、导航与通讯技术、气象学与航空环境、军事理论与战略常识。
虽然卷子数量多,但每张卷子的题目却不多,主要以大题,选择题,判断题三种,每张卷子不会超过20题。
方文翻开第一张空气动力学与飞行原理。
选择题和判断题主要是伯努利原理、升力阻力产生机制、机翼剖面设计、失速与螺旋改出原理等。
都是必须要掌握的理论,考的是学员的基础,并不难。
那道大题就有些难了。
通过分析水云一型鸥翼的气动布局,理解低速飞行时的气流特性。
这道题需要有自己的语言来理解回答,难度还是很高的。
第二场,飞机结构与机械原理
对金属蒙皮机身的应力分布、操纵面(副翼、升降舵、方向舵)的机械联动方式,以及起落架收放机制方面。
学员们回答的都还不错。
但在对星型发动机、v型发动机的工作原理、点火系统、化油器调节及常见故障排查这些内容上,有些差强人意。
这个方文可以理解,毕竟他们是战士,不是工科生,能死记硬背下来,已经很不错了。
第三场的导航与通讯技术。
导航部分考核了地图判读、航迹推算、地标识别及六分仪天文定位法。
这是保证航行避免迷航的必过题,学员们回答的不错,显然是经过多次学练的。
无线电通讯的题目,主要是莫尔斯电码默写,机载航空无线电装置操作题,泰山步话机操作题。
这也是炮舰机飞行员的必须课。
第四场气象学与航空环境。
题目包括:分析气压、风向、能见度、积雨云等对飞行的影响,学习绘制简易天气图,判断适合飞行的气象条件。
另外还有大题:回答结冰、乱流、低空风切变等危险天气的应对策略,如何通过调整飞行高度避开积雨云。
第五场军事理论与战略常识
这张卷子比较特殊,只有五个大题,需要学员一个个回答。
包括:炮舰机如何应对一击脱离战术、环绕飞行技巧、简述梯队编队、空降作战的空投定位,空地联合作战论述。
方文看完所有卷子。