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第319章 大国重器赵瑞龙可不止是财神爷（第4页）

常光义皱眉想了想。

“也是，我听说之前要飞洲际航班的大飞机，之所以要采用四台动机布局，就因为动机推力不够大、稳定性不够强高。”

“万一在横跨大洋的飞行中，有一两台动机出现了故障，还能靠剩下的飞行到备降场，不至于在大洋高空之上，失去了动力。”

“四的暴力美学，终究会被高效的双淘汰！”

赵瑞龙收拾完资料，起身微笑说道：

“因为不管以后油价涨不涨、涨到多少，航空公司肯定希望自家的飞机，能有更低的油耗，双就已经比四更具优势了。”

“所以在我看来，具备eTps双延程飞行技术，只采用两台涡扇动机的波音777，航程远、能耗低、载荷大，它才象征着宽体大飞机的未来！”

“说不定将来窄体客机，通过换装油耗更低、推力更大的动机，并延长机体、扩大油箱，也会有不少廉价航空公司买来飞洲际航线，反正便宜就是王道嘛！”

常光义哑然失笑。

“不是吧？用单通道窄体客机飞洲际航线？”

“要是技术上真能实现，那么各大航空公司就可以在二线城市机场，开通国际航班了啊！”

“运营成本更低，就可以用更便宜的价格吸引客流，而且旅客不用去大城市枢纽机场中转，就能既省钱又省时间……”

说到这儿，常光义顿时觉得赵瑞龙说得没错。

空客的大型宽体客机计划，注定技术上取得成功，但商业上必将失败。

而有赵瑞龙这么一个眼光前的天才指路，龙国各种重大科研项目，真能少走不少弯路错路。

“我说你怎么不急着让商飞研制宽体大飞机，原来早就计划好了，把支线和窄体客机搞出来，不断的升级改进，也能满足未来市场需求！”

“对呀，大型宽体客机的研制难度更大，市场需求量却并不大，而不大不小、航程运力刚刚好的中程窄体客机，市场需求旺盛，所以最该优先研制。”

“话是这么说，不过社会各界，尤其是不少西方国家，对咱们的国产大飞机项目并不看好，觉得咱们很有可能会像当年的运十项目一样，再次惨遭失败。”

“他们要说，就随便他们说呗！咱们按照自己的计划和节奏来，等将来研制成功了、大批量交付了，得到了航空公司的普遍认可，所有质疑就会自动消失！”

“可是我担心，西方不会让咱们顺利通过适航取证，从而进军国际市场，跟他们的波音空客抢生意。”

“怕什么？不就是互相伤害吗？谁怕谁啊！我就不信，他们会放弃咱们龙国日益增长的民航市场！”

……

一路说笑离开会堂。

回宾馆简单收拾一下后，赵瑞龙便跟陆长生前往机场。

吉普车驶出了军事管制区，手机终于可以开机。

而这一开机，很快便收到了不少短信。

大部分都是汇报工作的，也有美人们的关心问候。

赵瑞龙按照时间先后顺序，快回复。

消息还没处理完，二姐就打来电话。

“瑞龙，你现在说话方便吗？”

赵瑞龙眼角余光，瞟了一眼还在认真研究军改方案的陆长生。

“方便，怎么了？难道改革方案公布后，有人坐不住，开始闹事了吗？”

赵小惠轻笑道：“闹事的人还没出现，不过已经有人匿名举报霍思腾！”

“而且材料做得特别扎实，这是要一击必杀，根本不给他留一点活路啊！”

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