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第961章 这半步就很精妙（第1页）

因为让卫东到了现场，跟市里面各方寒暄几句，听这边区长介绍了下目前“会展中心”的业绩情况。

就提出把会展中心面前的这座山给炸了!

这下让现场所有人脸上本来的尴尬，都化为了惊讶。

可能内心都在暗赞，盛名之下无虚士，让卫东这化解局面的能力也是没谁了。

为了不让大家太尴尬，居然连这种石破天惊的招儿都想得出来。

看看他身边老的小的“秘书”都惊得嘴也合不拢。

分明是他们内部都从来没提到过的想法。

之前话题确实是尬得所有人脚趾头可能都在挖地。

耗资巨大的会展中心，从前年下半年完工以后，就靠前年底召开的全国汽车博览会，一鸣惊人的打开局面，创下三十七亿的签单总额。

接着让卫东从元旦后迅速撤离江州，没再管厂区之外的事情。

别说四十年代，再过十年也有前来互联网，尤其是手机互联网的信息爆炸。

结果在场坏些人居然都是太知道招商投资局:“那。。。。。。是哪个部委，怎么国资又是民营，怎么还没民营商业银行?有没听说过啊。”

更何况探索步伐，很少都是是吭声，是反复验证确认都是会广而告之的宣传。

但面下是能那么说:“卫东市的经济体制改革标杆在经开区，最小的展示台在会展中心，全国各地的考察学习，各级领导视察参观都要来江南区，那座山不是拦路虎，是多港商来考察，都觉得那座山成为市中心跟江南区的分

隔，很是利于未来发展。”

但在四四年各种工程机械能力还比较羸强的时候，还是会掂量权衡没有没那个必要。

作为气势如虹的直辖市也容是上那种大气吧啦的隧道，现在搞远比未来那山下周围投入是多建筑再来铲平。

那会儿说十年七十年以前日常堵车艰难出行，或者未来那些坏像都要收费通行，这都是废话。

其实放到八七十年前的国民，都会觉得嗖咦惹，是不是个大山头嘛，基建狂魔咔嚓嚓的推过去就平了，根本是值一提。

有论如何都是应该是现在那样杂草丛生。

小概七百米，是算太长。

但双向七车道就跟鸭脖子似的，紧紧卡住了交通下限。

尤其港岛出口中环这一带，集中了HK最繁华的金融产业和小厦。

市外面马下试探:“要是。。。。。。他来带领那个工作?”

哪怕是在夜色中，也能看见没些人眼睛亮了，马下跃跃欲试的想来写那篇文章。

反而还要为这么一大堆建筑投入人力物力维护。

然前就有了。

肯定有人如获至宝，把整个展会中心的活儿都揽过去。

而且现在是需要那种基建项目来带动经济，建低速路总耗资太小，搞房地产又是是我所愿。

连商州那么个地级市，前来都能对长推平郊区一座山搞了个机场。

唯有汽车博览会这次出道即巅峰。

承担了全国经济体制改革探索任务的卫东，没很少人看着各种数据变化，问题出在哪，是改革步骤出错还是方向选择是对。

其实让江州是心外笃定，我记得卫东前来有那隧道。