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第289章 2016赛季上（第1页）

第289章2016赛季（上）

颁奖仪式上，响起的是德意志之歌，吴轼回身看了看，他想要找到机会让主场上响起自己祖国的国歌！

这或许是现场很多观众的一致想法。

就连解说也在为之可惜，大卫在国歌奏毕后说道：

“去年我在这里感慨，吴轼将给这个国家所有的车迷一个念想，那就是有朝一日能够在主场听到祖国的国歌。

“可惜，今年没有这个机会了，但我们看得到，在未来，一定会有这个机会的！

“所有人”

他话还没说完，就被现场震耳欲聋的欢呼声给打断。

原来是颁奖轮到吴轼了。

吴轼笑着和颁奖的领导打了个招呼，得到的是远比去年更加热情的夸赞，还不忘提醒他有空多来魔都转转。

赛后采访中，罗斯伯格是最开心的那个，三战三捷，简直是梦幻开局。

也正是因为这个结果，罗斯伯格在休息室里跟吴轼的话都多了。

汉密尔顿在面对采访时，只能无奈表示，在最后时刻轮胎的巨大损失让车辆几乎无法操控。

而马萨则在采访的时候说道：“我知道我身后是汉密尔顿，我可不会看错车。”

这显然是回应之前老汉造成吴轼车损后那句“我以为是马萨”的发言。

吴轼面对不错的收获感谢了车队，然后顺便庆祝了威廉姆斯爵士的生日。

在比赛之后，他并没有立即离国，而是在周一参加了不少活动。

ckc赛事专门在魔都举行了个小型比赛，吴轼出席参加，给小车手们上课讲故事，并且指导车技。

这样的活动在鹏城也是举办过的，不过远没有这次正规。

最后他和小车手们留下合照，结束了国内之行。

经此一役，罗斯伯格的领先优势无可撼动，吴轼也窜到了第三名。

科维亚特稍稍追回落后，可仍旧只有队友一半的分数。

车队层面，法拉利、威廉姆斯、红牛两两都仅仅相差4分，哪支车队稍微突出些，必然就会破坏这个平衡。

法拉利也不知道能不能坐稳他的老二，明明之前还是比较乐观能够保二争一的。

在前往俄罗斯前，fiaf1委员会决定了在2017年将要设立新的空气动力学标准。

迈凯伦提供的方案得到支持。

这对于威廉姆斯来说当然不是什么好消息，新的空气动力学技术要求必然意味着需要更大更多的投入。

同时，下赛季将使用更重、更宽的赛车，轮胎也将会更宽。

对于引擎的讨论也结束，明年的引擎供应将降低100万美元，2018年继续降低300万美元。

然而大部分购买厂商引擎的车队并不认可这个方案，他们要更加实在的方式来表达——引擎供应的最高售价限定在1200万美元。

总之，虽然技术规定已经确定，但其余的细节仍旧在讨论范围之内。

halo系统的测试继续在法拉利、红牛等大车队上测试。

测试将在全年第四站——俄罗斯大奖赛的自由练习赛进行测试。

红牛设计的halo竟然是个像战斗机一样的玻璃罩子，这样f1还是f1吗？

法拉利这边因为连续三站失利，使用“代币”对动力装置进行了改动，估计是想要在俄罗斯大奖赛扳回一城。

可惜，理想是不错的，现实是残酷的。

索契之王梅奔会平等告诉每支车队，在这里谁才是战无不胜的。