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第1365章 越多越好（第4页）

她并不是胡说。

徐良的身体素质，以及对力量的掌握，都非常高超。

“等哪天我有空了，也去打打职业高尔夫，跟老虎伍兹较量一下。”

“他一定不是您的对手。”

“哈哈……”

徐良大笑，谁说外国人不会拍马屁的。

这不，认真起来一点不比国人差。

说了点题外话后，徐良把话题收了回来。

“法国交运集团整合的怎么样了？”

“已经初步完成了财务和人事上的整合，具体业务，以及更深层次的企业文化上的融合，还需要一定的时间。”

徐良微微颔首。

企业文化的融合是最难的。

“在保持企业稳定发展的基础上适当加快。”

劳伦斯迅速反应过来，“您有新的收购目标？”

“现在全球美国爆发的次债危机笼罩，资产价格大幅下降，是难得的，可以迅速扩张公司业务的绝好机会，康尼克思不能错过。”

劳伦斯心中振奋，“您判断现在危机已经到底了吗？”

徐良看着她期待的眼神，笑着摇了摇头。

“是不是到底了，对我们不重要。”

“为什么？

如果危机没有到底的话，我们现在收购岂不是要多很多资金？”

“确实如此。但现在全球想要抄底的机构太多。如果真等到泡沫被挤干，经济引来拐点的时候。

我们会多出很多竞争者。”

徐良招了招手，彭志宇递过来一份资料。

“tankandrast。德国最大的高速公路运营商，控制着德国90%，超过12000公里的高速公路。

其在高速公路沿线拥有约350个加油站和390个服务区。

拿下它。”

徐良道。

高速公路网关系到的不只是高速公路，还关系到汽车。

如果将来，高速公路沿线的加油站全部加上充电站的话，那么将极大提升德国电动汽车市场发展。

作为康尼克思的ceo，劳伦斯对‘tankandrast’并不陌生。

“boss，想要拿下这家公司，需要上百亿欧元的资金，只凭康尼克思本身，并没有这样的能力。”

虽然吞下法国交通运输集团后，康尼克思集团已经成了欧洲最大的交通运输公司，年度总营收突破120亿欧元。

但公共交通是典型的微利行业，净利润徘徊在10%左右。